Роскошный внедорожник DS 7 получил средний балл

Feb 22, 2024

Галльский стиль – в порядке вещей

DS7

Если вы ищете автомобиль, интерьер которого напоминает бутик-отель, то DS 7 может стать ответом.

Крупный спортивный внедорожник, призванный предложить иную эстетику по сравнению с техно-шикой, которую предпочитают немецкие конкуренты, такие как Audi Q3, а DS7 делает ставку на свое французское происхождение. Это отражается в его внутренней отделке и оснащении: множество ромбовидных узоров присутствует повсюду, от некоторых переключателей до цифрового дисплея приборов.

Считаете ли вы, что конечный результат выглядит шикарно или немного застенчиво, это вопрос личного вкуса. Примером этого являются часы на приборной панели, которые вращаются при нажатии кнопки стартера. Его графика в стиле ар-деко странно сочетается с окружающими его модернистскими светильниками и деталями.

Автомобиль существует уже шесть лет и ранее был известен как DS7 Crossback. Новая модель получила обновленную переднюю часть с увеличенной решеткой радиатора, более тонкими фарами и вертикальными боковыми фонарями, которые немного напоминают следы когтей. Блоки фар на округлой задней части также уменьшились, а изменения в яркой отделке DS7 также призваны показать, что автомобиль обновился.

Внутри тоже есть дизайнерские изменения. В центре приборной панели расположен большой сенсорный экран с виджетами, по которому довольно легко ориентироваться, хотя, как это часто бывает с современными автомобилями высокого класса, само количество функций немного пугает.

Есть 1,5-литровые дизельные версии и подключаемые гибриды, в которых используются бензиновые двигатели 1,6 и один или два электродвигателя в зависимости от того, есть ли у автомобиля полный привод или нет (второй электродвигатель приводит в движение задние колеса). Если вам нужна только бензиновая версия, это сложно.

ДС 7

Мы ездили на Opera E-TENSE 4x4 300 (есть пять разных комплектаций, и все они имеют зловещие, загадочные названия). Он использует электродвигатели для повышения производительности или переключения между бензином и аккумулятором. Автомобиль также может двигаться только в электрическом режиме, DS утверждает, что это обеспечит запас хода около 43 миль, хотя в наших руках запас энергии закончился примерно на половине этого расстояния.

Вы можете заряжать автомобиль во время движения или подключить его к подходящему зарядному устройству для электромобилей мощностью 7 кВт и подождать около двух часов для зарядки. Зарядка от бытовой розетки займет около шести с половиной часов.

Критика? На передних дверях нет электрических переключателей стеклоподъемников; они расположены по внешним краям центральной консоли. То же самое можно сказать и о переключателе стояночного тормоза, из-за которого автомобиль резко остановился на автостоянке Tesco, когда его случайно нажали вместо переключателя стеклоподъемника водителя, который находится прямо под ним.

Приборная панель Дс 7

Сами тормоза мощные, но педаль поначалу кажется немного мягкой, требующей определенного толчка, и в этот момент они имеют тенденцию схватываться, приводя DS7 к иногда не совсем плавной остановке.

У этой здоровенной машины мало спортивных претензий, но она по-прежнему быстрая: она разгоняется до 60 миль в час за 5,9 секунды и способна развивать скорость до 146 миль в час.

Мода на низкопрофильные шины и жесткие пружины привела к тому, что некоторые конкуренты DS7 имеют довольно неуступчивую езду. Его подвеска, имеющая три настройки, жесткая, но в целом не раздражающая. В версиях 4x4 подвеска управляется компьютером с камерой, которая сканирует дорожное покрытие на наличие дефектов и регулирует жесткость хода с учетом них.

Для такой большой и громоздкой машины машина имеет маневренное и быстрое рулевое управление и проходит повороты с большей точностью, чем можно было ожидать.

Механическая доработка в целом тоже хороша. В электрическом режиме автомобиль практически бесшумен, и хотя его четырехцилиндровый бензиновый двигатель 1,6 иногда звучит перегруженным, он никогда не навязчив, и DS7 является цивилизованным компаньоном, особенно на автомагистралях, где все успокаивается, и, если не считать небольшого удара ветра, безмятежность. правила.

Модернизированная группа фар хорошо справляется со своей задачей, освещая холмистые проселочные дороги широким спектром белого света.