banner
Дом / Блог / «Весь отпуск в Италии я провел в безумных поисках точек зарядки электромобилей»
Блог

«Весь отпуск в Италии я провел в безумных поисках точек зарядки электромобилей»

Sep 15, 2023Sep 15, 2023

Я быстро стал посмешищем в поездках, когда коротал солнечные дни в поисках зарядной станции, которая, по слухам, принадлежала мафии.

После неудачного отпуска в Италии в прошлом году, который сопровождался ураганом, отключениями электроэнергии и нашествием скорпионов, диких кабанов и шершней, едва ли не самым счастливым событием этого периода стал ливень с градом, обрушившийся на кузов моего жестяного Fiat Panda (стоимость аренды: 750 фунтов стерлингов). ) с 40 или 50 небольшими круглыми вмятинами, но не затронувшими ни одну машину моих друзей, мы решили в этом году сделать то же самое: то же время года, тот же дом. У нас даже появилась еще одна семья, Брауны, заядлые туристы-катастрофисты.

С одной разницей: на этот раз я был полон решимости модернизировать нашу машину из машины, сделанной из оловянной фольги, в машину, которая могла бы преодолевать как итальянские автомагистрали, так и мучительные, холмистые, хотя и красивые дороги А Тосканы. В конечном счете, я действительно хотел тот, который мог бы пройти по головокружительной, мучительной каменной дороге к вилле, не вызывая рвоты (автомобиля или пассажиров).

За исключением того, что вы знаете, но за прошедший год цены на аренду выросли на 36 процентов, а мой доход уменьшился ровно на такую ​​же величину. Итак, мы вернулись к изучению «компактного» раздела: Pandas.

Это было еще в феврале. Однако я не глуп; Я понимаю алгоритмы. Поэтому я просто выключил свой ноутбук и отложил все дела до июля.

Невероятно, но это сработало. «Компактные» были на 200 евро дешевле, но что действительно бросилось в глаза, так это гладкий, сексуальный, черный седан среднего размера за 430 евро. Возможно ошибка? Важно отметить, что это был электромобиль, Polestar 2, что бы это ни было (как оказалось, Volvo), с ускорением, приближающимся к ускорению Porsche. Я мог бы посмеяться над итальянскими мальчиками-гонщиками, внося свой вклад в защиту окружающей среды.

Не то чтобы меня действительно интересовали автомобили. Я просто не хочу показаться просто дешевкой. Дешево и глупо – хорошо. После некоторой комплексной проверки, которая показала, что в Италии имеется 38 000 зарядных станций, и очень мало электромобилей стоит в очереди, чтобы их использовать (Евростат, Обсерватория альтернативных видов топлива), поскольку итальянцы остаются верными двигателям внутреннего сгорания (мое предположение), я забронировал его.

Моя жена сразу же зашла в праздничную группу WhatsApp: «Бен нанял электромобиль для Тосканы». Дальше последовали обычные невежественные выходки: «Ты можешь пойти с нами, Мари», «Назад в будущее, но Бен подгоняет свою машину к Дуомо» и т. д. Друг даже упомянул эту тему на работе, от чего его итальянская коллега Гизела упала. смеющийся. Она сказала: «Мафия будет управлять всеми зарядными устройствами, но не построит их, или они не будут работать. Или местные фермеры украдут всю власть».

«Совершенно нелепое предубеждение», — сказал я. «На сайте Welcome to Tuscany говорится, что в Италии 14 000 зарядных станций. Только в нашей деревне двое, сообщает Google Maps. Это не 20 век».

Пока мы стояли в длинной очереди в пункте проката автомобилей в аэропорту Флоренции, моя жена умоляла меня пересесть на обычный автомобиль. Но это только придало мне решимости. Вы не можете начать шутить во время группового праздника, а затем отступить. Я намеревался стать человеком из мультфильма Бейтмана, который арендовал электромобиль в Италии. А потом я наслаждался их лицами, когда подъезжал к вилле в своей крутой, подтянутой красавице и – мой последний штрих – подключал ее к собственной электросети виллы, чтобы бесплатно заряжать ее. «Но чтобы внести ясность, — обратилась моя жена к даме из Герца, — мы можем зарядить эту машину от домашней розетки дома. Если бы не было зарядных станций, то как-нибудь?» "Конечно." "Конечно?" «Черто».

К сожалению, полный триумф моего прибытия в дом на машине с пробегом в 330 км, которая скользила вверх по горной дороге и доставляла нас в быстрое, тихое блаженство с кондиционером, был полностью затмлен новостью о том, что Брауны Джип, которым жена, обозреватель автомобилей, очень гордилась, в настоящее время застрял в другой каменной колеи в 110 км от него с двумя проколами.

Как выяснилось, они пошли по Google Maps по пешеходной дорожке. В суматохе с поиском такси, чтобы отвезти их на нашу виллу (180 евро), они взяли с собой ключ от джипа, вместо того, чтобы оставить его спасателю. Кто-то должен был отвезти его обратно на следующий день. Очевидно, поскольку у меня была превосходная машина, я вызвался добровольцем.