11 технических советов, которые помогут победить жару и снизить счета за электроэнергию
May 22, 202315 предметов первой необходимости в общежитии для новых студентов колледжа Оклахомы
Aug 18, 2023Выключатель света Forbes & Lomax за 220 долларов — новый символ статуса скрытого богатства
Jul 15, 202360 кВ оптоволокно
Jul 29, 20237 ресторанов не прошли проверку с серьезными нарушениями (1 закрыт); 66 признаны удовлетворительными
Aug 04, 2023Stellantis представляет два электромобиля, созданных под давлением итальянского производства
Во вторник компания Stellantis представила Fiat 600e.
Компания Stellantis представила в Италии два новых электромобиля, поскольку автопроизводитель находится под растущим давлением со стороны местных политиков, требующих защитить производство и рабочие места в родной стране Fiat.
Во вторник компания представила Fiat New 600 EV с аккумуляторным питанием и электрическую модернизацию мини-автомобиля Topolino 1930-х годов на своем заводе в Турине.
Автомобили будут производиться на заводах в Марокко и Польше соответственно. Стоимость New 600e начинается от 35 950 евро (39 167 долларов США), а стоимость Topolino — от 9 890 евро.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес пересматривает промышленное присутствие Stellantis, в том числе путем строгого сокращения затрат, в то время как правительства Италии и Франции пытаются защитить местные отрасли промышленности, подвергающиеся риску из-за перехода от двигателей внутреннего сгорания.
Профсоюзы жаловались, что Stellantis недостаточно инвестирует в содержание заводов, ссылаясь на забитые туалеты и нескошенную траву.
В этом году Stellantis планирует сократить до 2000 рабочих мест в Италии — около 4,3 процента рабочей силы в стране — поскольку компания переоснащает заводы для производства электрических и подключаемых к сети гибридных моделей.
Фиат Тополино.
«Stellantis имеет глубокие корни здесь, в Италии, где у нас славное прошлое, сильное настоящее и захватывающее будущее», — заявил председатель Джон Элканн на церемонии инаугурации в Турине.
Элканн упомянул завод Gigafactory, который будет построен в Термоли, и добавил, что исторический завод Mirafiori в Италии станет ключевым предприятием по переработке материалов и станет «крупным бизнесом» в центре производства аккумуляторов компании.
Тем не менее, итальянские чиновники усилили давление на Stellantis, чтобы местные заводы продолжали работать, на фоне опасений, что для перехода на электромобили потребуется значительно меньше рабочих.
В стране даже есть место для еще одного автопроизводителя массового рынка, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили, заявил в прошлом месяце министр промышленности Адольфо Урсо, сославшись на более высокий объем производства Stellantis во Франции.
Ожидается, что Таварес встретится с Урсо в Риме в следующий понедельник, чтобы обсудить операции Stellantis в Италии, сообщает итальянская ежедневная газета La Repubblica.
Автомобильное лобби страны предложило Италии инвестировать в Stellantis, чтобы усилить свое влияние, хотя министр финансов Джанкарло Джорджетти отверг эту идею на Форуме рынков капитала Италии Bloomberg в начале июня.
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.
Пожалуйста, проверьте капчу.
Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.
Вы можете отказаться от подписки в любое время, воспользовавшись ссылками в этих письмах. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.
Во вторник компания Stellantis представила Fiat 600e.Фиат Тополино.Оповещения о последних новостях ЕвропыЕжедневный обзор ЕвропыДолгое чтениеИнтервью месяцаСосредоточьтесь на технологияхСосредоточьтесь на электрификацииОбзор поставщиковАвтомобили и концептыСегментный анализЕвропа в цифрах