11 технических советов, которые помогут победить жару и снизить счета за электроэнергию
May 22, 202315 предметов первой необходимости в общежитии для новых студентов колледжа Оклахомы
Aug 18, 2023Выключатель света Forbes & Lomax за 220 долларов — новый символ статуса скрытого богатства
Jul 15, 202360 кВ оптоволокно
Jul 29, 20237 ресторанов не прошли проверку с серьезными нарушениями (1 закрыт); 66 признаны удовлетворительными
Aug 04, 2023Почему никогда не будет более быстрого Porsche, чем электрический Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S переосмысливает характеристики электромобиля благодаря мощному инженерному и аэродинамическому дизайну, устанавливая непревзойденные стандарты.
В постоянно развивающейся сфере автомобилестроения, где технологические достижения и инновации стали нормой, в последнее время произошел важный и преобразующий сдвиг в сторону широкого внедрения электромобилей (EV). Porsche, бренд, синоним высокопроизводительных спортивных автомобилей, сделал смелое заявление, представив Taycan Turbo S, полностью электрический суперкар, который попытался переопределить пределы производительности электромобилей. Porsche Taycan Turbo S — самый быстрый серийный автомобиль, когда-либо созданный Porsche, а также один из лучших электромобилей на рынке с точки зрения производительности. Вот ряд причин, по которым никогда не будет более быстрого Porsche, чем электрический Taycan Turbo S.
Связанный: Почему Porsche отказывается брать Porsche 911 Electric
Исторически компания Porsche производила одни из самых быстрых и захватывающих спортивных автомобилей с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), которые когда-либо видел мир. Такие модели, как 911 GT2 RS и 918 Spyder, установили рекорды на гоночных трассах и продемонстрировали стремление бренда обеспечивать высочайшие характеристики. Например, 911 GT2 RS может похвастаться невероятной мощностью 690 лошадиных сил, разгоном до 100 км/ч всего за 2,7 секунды и максимальной скоростью 211 миль в час. Эти автомобили являются воплощением наследия точного машиностроения и автоспорта, но по мере развития автомобильного мира компания Porsche осознает важность использования электрических технологий для формирования будущего высокопроизводительных автомобилей.
Появление Taycan Turbo S стало поворотным моментом для Porsche, продемонстрировав, что электрификация может обеспечить невероятную производительность. Сердцем Taycan Turbo S, флагманского полностью электрического суперкара, являются два синхронных электродвигателя с постоянными магнитами, по одному на каждой оси, обеспечивающие полный привод. Это первый Porsche, оснащенный двухступенчатой коробкой передач, позволяющей ускоряться быстрее и эффективнее. Он также оснащен уникальной системой пневматической подвески, которую можно адаптировать к различным режимам вождения, обеспечивая комфортную езду или более спортивный вид. В совокупности они производят потрясающие 750 лошадиных сил и 774 Нм крутящего момента. Результатом является разгон до 100 км/ч всего за 2,6 секунды с максимальной скоростью 161,5 миль в час. Эти цифры ставят его на вершину модельного ряда Porsche, демонстрируя огромный потенциал электрических силовых агрегатов.
В 2021 году Taycan Turbo S установил рекорд наземной скорости в помещении - 165,20 км/ч (102,65 миль в час) в конференц-центре Нового Орлеана, которым управлял американец Ле Кин. Однако 28 июля 2023 года этот рекорд был побит британским гонщиком Формулы E Джейком Хьюзом. Хьюз разогнал модифицированную версию гоночного автомобиля Gen3 чемпионата по электротехнике до скорости 218,71 км/ч (135,9 миль в час) внутри лондонского центра ExCeL.
Лошадиные силы
750 лошадиных сил
Крутящий момент
774 фунт-фут крутящего момента
0-60 миль в час
2,6 секунды
Максимальная скорость
161,5 миль в час
Диапазон
278 миль (тестирование AMCI)
Передовая аккумуляторная технология Porsche — еще один ключевой фактор, способствующий непревзойденной производительности Taycan Turbo S. Он может похвастаться электрической архитектурой на 800 В, обеспечивающей более быструю зарядку и превосходную подачу энергии. По данным Porsche, аккумулятор Performance Plus емкостью 93,4 кВтч обеспечивает запас хода на большие расстояния в 478 миль (испытательный диапазон AMCI), что делает его подходящим как для ежедневных поездок на работу, так и для длительных поездок. Несмотря на свои выдающиеся характеристики, Taycan Turbo S создан для того, чтобы с легкостью справляться с поездками на дальние расстояния. Партнерство Porsche с зарядной сетью Electrify America обеспечивает удобный доступ к обширной сети мощных быстрых зарядных устройств постоянного тока, обеспечивающих зарядную мощность до 270 кВт. Это позволяет Taycan Turbo S восстановить запас хода в 60 миль всего за 4 минуты зарядки.